इस कंपनी की सितंबर में 711 कार बिकीं, एक को 1 तो दूसरी को 28 ग्राहक ही मिले…

सिट्रोन इंडिया की सितंबर 2024 सेल्स का ब्रेकअप डेटा सामने आ गया है। कंपनी भारतीय बाजार में कुल 5 कार बेच रही हैं। इसमें एक इलेक्ट्रिक मॉडल भी शामिल है। कंपनी के लिए पिछले महीने की सेल्स के आंकड़े बेहतर नहीं रहे। उसकी लिस्ट में 3 मॉडल तो ऐसे भी रहे जिसमें एक की सिर्फ 1 यूनिट, दूसरे की 28 यूनिट और तीसरी की सिर्फ 41 यूनिट ही बिकीं। कंपनी के लिए अच्छी खबर ये है कि उसकी नई नवेली बेसाल्ट कूप सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनी। हालांकि, अगस्त की तुलना में कंपनी को मॉडल और सेगमेंट के हिसाब से गिरावट का सामना करना पड़ा है।

सिट्रोन इंडिया की सितंबर 2024 सेल्स के आंकड़ों पर नजर डालें तो बेसाल्ट कूप की सितंबर में 341 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त में इसकी 579 यूनिट बिकी थीं। C3 की सितंबर में 300 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त में इसकी 507 यूनिट बिकी थीं। एयरक्रॉस की सितंबर में 41 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त में इसकी 38 यूनिट बिकी थीं। eC3 की सितंबर में 28 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त में इसकी 150 यूनिट बिकी थीं। C5 एयरक्रॉस की सितंबर में 1 यूनिट बिकी। जबकि अगस्त में इसकी 1 यूनिट ही बिकी थी। इस तरह सिट्रोन इंडिया की सितंबर में कुल 711 यूनिट बिकीं। जबकि अगस्त में इसकी 1275 यूनिट बिकी थीं।

सिट्रोन बेसाल्ट के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

बेसाल्ट का फ्रंट एंड सिट्रोन C3 एयरक्रॉस से काफी मिलता-जुलता है, जिसके साथ यह अपनी अंडरपिनिंग शेयर करता है। इसमें समान स्टाइल वाले DRLs, हेडलैंप क्लस्टर, ग्रिल और फ्रंट में एयर इनटेक की प्लेसमेंट भी समान है। बेसाल्ट के डिजाइन साइड से देखते पर साफ हो जाता है, क्योंकि इसमें एक कूप रूफलाइन है, जो बी-पिलर से नीचे की ओर एक इनबिल्ट स्पॉइलर लिप के साथ एक हाई डेक लिड में है। यह 16-इंच के डायमंड-कट एलॉय व्हील्स दिए हैं।

इसके इंटीरियर की बात करें इसका लेआउट C3 एयरक्रॉस जैसे ही है, जिसमें इसके डैशबोर्ड डिजाइन और 10.25-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन जैसे एलिमेंट लिए गए हैं। एयरक्रॉस के विपरीत इसमें 7.0-इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है। इसमें पीछे की सीटों के लिए एडजस्टेबल अंडर-थाई सपोर्ट है। बेसाल्ट में 15-वाट वायरलेस फोन चार्जर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी भी दी है।

इसका पावरट्रेन की बात करें इसमें दो पेट्रोल इंजन के ऑप्शन मिलते हैं। पहला एक नैचुरली एस्पिरेटेड 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 81 बीएचपी और 115 एनएम का टॉर्क देता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। बेसाल्ट में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है, जो 108 बीएचपी और 195 एनएम के साथ आता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।

कलर ऑप्शन की बात करें तो इसमें 5 सिंगल-टोन ऑप्शन मिलेंगे, जिसमें पोलर व्हाइट, स्टील ग्रे, प्लेटिनम ग्रे, गार्नेट रेड और कॉस्मो ब्लू शामिल हैं। इनमें से व्हाइट और रेड कलर की रूफ भी मिलेगी। आने वाले दिनों में इसके सभी वैरिएंट और उनकी कीमतों का अनाउंस किया जाएगा। भारत में इसका मुकाबला टाटा कर्व के साथ मारुति ग्रैंड विटारा, होंडा एलिवेट, किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा जैसे मॉडल से होगा।